以具体的车型举例，问界M5智驾版搭载1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达；并搭载华为MDC 610芯片，算力达200TOPS；升级到了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
华为M5智驾版与普通版车型价格相差2万元左右，智驾版增加了激光雷达、3个摄像头、MDC610芯片，以及增加了高速领航辅助、遥控泊车等软件功能。
如果你想要更高阶的城区智驾领航辅助、代客泊车辅助、城区车道巡航辅助增强功能，还得花36000元买断软件。
不仅是问界M5，其他品牌、其他车型同样是这样的玩法。
阿维塔11采用了34颗智驾传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达；并搭载华为MDC 810芯片，算力达400TOPS；目前搭载HUAWEI ADS 1.0，未来可升级到2.0.
阿维塔11全系车型标配这些硬件，当然这些硬件也体现在车价上。目前阿维塔11高阶驾驶包的买断价为32000元。
小鹏G9搭载31个感知元器件，包括2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器；配备双 NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到508TOPS；系统为自研的小鹏XNGP。
小鹏G9普通版（Pro版）与含激光雷达版（Max版）的价格相差2万元，但目前Max版已经包含XNGP订阅包的价格，相当于立省3.6万元。
还有其他品牌的车型，智驾硬件的价格是2-3万元不等，订阅包的价格普遍在3万以上，有的全价购买，有的赠送或者折扣购买。
这钱花得值吗？硬件的部分是可以接受的，毕竟激光雷达、摄像头、芯片也确实有点贵。但软件部分我觉得还得再斟酌一下，毕竟软件的功能还不完整，现在买只能算买个期货。
不过这也可以理解，毕竟软件需要付出人力、物力开发，付费订阅也是无奈之举。个人认为可以取一个折中的办法，那就是打折订阅（最好是免费），以此吸引更多消费者购买。
功能用起来怎么样？
前面说到我试驾了问界M5、小鹏G9、阿维塔11等车，我发现它们能够实现的辅助驾驶功能都是差不多的，那就以问界M5智驾版举个例吧！
问界M5智驾版能实现高速智驾领航辅助(Highway NCA)、城区车道巡航辅助(City LCC)、高速车道巡航辅助(Highway LCC)、遥控泊车辅助(RPA)、交通信号灯识别(TLR)、并线辅助(LCA)、哨兵模式、透明底盘、360°全景环视(AVM)等功能。