而在软件层面，华为自研的HUAWEI DATS2.0动态自适应扭矩系统，可以在动态驾驶过程中有效提升车辆驾乘舒适性、操控性。在面对减速带、坑洼及过弯等这些日常工况时，能够对扭矩进行实时控制和智能调节，大幅度地降低晃动和前向冲击感，降低甩尾风险，提升驾乘舒适度。
这次，问界新M5吸收问界新M7和M9的成功经验，问界新车型上深受用户好评的功能和设计，问界新M5一个都没落下：更舒适的舒云座椅、问界M9同系列星环散射体、超感空间音频都拿过来了。
可以说，驾乘舒适性上获得了极大提升，问界新M5的驾驶乐趣随着RS版的推出也进一步强化了。 RS版拥有专属运动+模式，通过重新标定和优化动力输出策略，动力响应速度更为迅捷，无论是入弯还是出弯，都能以更快的速度完成，为驾驶者带来更加流畅、动感的驾驶体验。
小结
预订阶段就斩获10000台订单的问界新M5，已经凭借由内而外的焕然一新，迅速赢得了用户的认可。现在，问界新M5系列公布了售价和首销期权益，具体为问界新M5增程Max后驱高阶智驾版24.98万、问界新M5纯电Max后驱高阶智驾版26.98万，问界新M5增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万。即刻下定，可享受价值3.7万的选配权益。这样的售价和钜惠福利，无疑将进一步提升其市场竞争力。