强大的性能只是基础，真正决定车辆操控极限的是底盘的调校。问界M5底盘完全按照豪车级标准打造，全铝合金底盘相对于传统钢制底盘减重30%，带来更稳健、安全的操控体验。在悬架方面，问界M5并没有采用常见的前麦弗逊悬架，而是采用前双叉臂及后多连杆独立悬架组合，在极限驾驶状态下反应更快、韧性更强，在赛道上进行激烈驾驶也十分自如。
在传统观念中，车辆的舒适与运动好像不可兼得，要想操控好车辆底盘调校必然偏硬，影响舒适体验。问界M5在中国汽车工程研究院专门对底盘进行了多轮操控和颠簸调教，车辆麋鹿测试成绩高达75km/h；副车架采用了全液压衬套连接，相对于业内主流的橡胶衬套能够在一定的频率范围内提供4-5倍的阻尼角，可以有效过滤地面的颠簸，在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，提升车内人员的驾乘舒适性。此外，像20英寸高性能轮胎、博世iBooster智能刹车系统等也都为问界M5优秀的驾控表现提供了支撑。
日前，AITO公布了问界M5全国建议零售价：后驱标准版24.98万起，四驱性能版27.98万起，四驱旗舰版31.98万。在这一价位区间就能拥有一款华为全价值链赋能的豪华SUV，集HarmonyOS智能座舱、4秒级百公里加速、全铝合金底盘于一身，可谓性价比十足。相信在公布价格之后，凭借优秀的产品实力和华为渠道赋能，问界M5将迎来新的一波订单爆发。