众所周知，AITO品牌的产品除DriveONE电机外，最大的优势便是其中控车机系统的加持，这也为其吸引来了众多潜在消费者的目光。此番，在华为常务董事长余承东透露问界M5 EV消息的当晚，华为方面还一并发布了最新的HarmonyOS 3车机系统。如果说，这套车机能在新车上予以匹配，对比到竞品来看，其优势必然会更加显著。
功能性层面，全新的HarmonyOS 3系统底层的逻辑交互、图像优化、功耗控制等方面均有巨大突破。相较于2.0版本，鸿蒙3.0系统精简、体量更小、功能更强。此外，在HarmonyOS 3中，语音助手小艺同样得到了大幅度“进化”，如今小艺可通过感知时间、用户位置以及特殊事件等自动推荐应用及服务，而这也定会帮助用户在用车过程中带来更多的便利。
当然，HarmonyOS 3系统的升级还远不止于此。华为浏览器小艺资讯卡片也将迎来上线，通过AI智能识别，为用户推荐由专业编辑挑选的新鲜热点资讯，让好内容触手可及。每当用户长按《每日精选》栏目时，便可自动添加到桌面之中。
匹配磷酸铁锂电池 续航里程值得期待
了解完智能化体验过后，再让我们将目光回归到汽车本身。作为AITO旗下的首款纯电动车，其又能否继续秉承此前增程式车型的高品质呢？硬件部分，目前根据工信部的申报信息，问界M5 EV将为消费者们带来后驱版和四驱版的选择。其中后驱版车型搭载了一台200kW的单电机，四驱版则在后驱版的基础上增加了一台165kW前置电机，其综合功率达到了365kW。