比亚迪海豹的设计语言应该是一种全新的海洋美学，与王朝的Dragon Face龙颜，以及目前的海豚、驱逐舰05等车型大相径庭。新车整体采用了一种平静柔和的曲线走向，狭长的大灯组好像一种海洋生物的双眼，同时前机盖左右加入隆起，与两侧车门上的锐利腰线一起，为新车提供了十足的力量感。
车身侧面的线条连贯而优雅，隐藏式车门把手、大五辐低风阻轮圈等是十分流行的纯电动汽车设计元素，除此之外侧面和前脸一样都较为简洁，这在此前的比亚迪车型中是比较少见的。
另外，较短的前后悬标志着海豹来自正向纯电动平台，数据上可以证明，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，轴距可以与近5米的中大型车汉EV看齐。
最后的尾部依旧贯彻了简洁风格，较短的溜背式车尾显得紧致而运动，正面则通过一些起伏的线条来营造出与众不同的设计感。尾灯组是比亚迪近期开始显得十分拿手的部分，海豚上的中国结式灯光效果就很有特点，而定位更高的海豹就更用心了。点亮后的尾灯组由一道极富质感的细线贯穿左右，两侧部分通过短线的环绕，塑造出了精致而豪华的气息，并且科技感十足。
动力部分，比亚迪海豹将有三种动力版本可以选择。其中入门版车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，其动力电池容量为61.4kWh，CLTC综合工况续航里程为550公里。长续航车型搭载了最大功率230kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，CLTC工况下的续航为700公里。四驱车型搭载了双电机，前电机最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，后电机最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m，CLTC工况续航为650公里。