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海豹蓄电池-启动

海豹蓄电池_启动

摘要来自:《铅酸电池让车主苦不堪言,比亚迪启动电池无铅化应对顽疾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《铅酸电池让车主苦不堪言,比亚迪启动电池无铅化应对顽疾》的片段:

前段时间,知名日媒对比亚迪海豹进行了全面拆解,甚至还为此专门出了一本书。在拆解过程中,日媒发现在比亚迪海豹把为低压系统供电的12V小电瓶从以往燃油车常用的铅酸蓄电池换上了成本更高,但重量更轻,且整车全生命周期免维护免更换的磷酸铁锂电池。 

1、减重高达85%

在比亚迪海豹上,日媒在拆解后也测量了磷酸铁锂启动电池的重量只有2.25kg左右,相比之下,丰田Mirai采用的铅酸蓄电池重量约为15kg。比亚迪的磷酸铁锂启动电池减重高达85%,对于车辆的轻量化效果非常明显。

(比亚迪磷酸铁锂启动电池)

很明显,比亚迪磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度,具有轻量化和小型化的优点,利于整车灵活布置以及进一步降低整车能耗,更加节能。

2、使用寿命长 终身免更换

并且与通常布置在发动机舱的铅蓄电池不同的是,海豹的12V磷酸铁锂启动电池是布置在后排座椅下方,要先拆除后排座椅才能取下。也就是说,在设计时比亚迪已经考虑到这块电池免维护免更换。

实际上,比亚迪所采用的磷酸铁锂启动电池寿命很长,循环次数可达3000次以上,相当于和整车同寿命,终身不用更换,用户省心又省钱。

3、智能保电不亏电

同时比亚迪还为启动电池配置了BMS电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理,为磷酸铁锂启动电池智能保电。当启动电池电量低时,动力电池可以为其智能充电,实现车辆长期不开也不亏电,随时都能启动车辆。

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