第二大强点，关于全新内饰。这不仅是与外观设计相呼应，更有着对中级车车内美学理念的刷新。比如，仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，再采用全新颜色、材质的仪表台，搭配31色流水环舱氛围灯，多处蕴含海洋设计元素。年轻与高级感并存，也因此而来。另一个有竞争力的差异版块，关于智能，包括使用了全面升级的DiLink系统的智能网联，以及支持L2功能的DiPillot智能驾驶辅助。
DiLink 新系统，针对UI、操作流畅度、算力分配等都做了一轮整体优化。连续语音输入、自然语义理解、免唤醒等都进行了加持，且更多细节完成了深度打通，比如语音控制导航的反应速度、功能深度，再比如还带有了分屏等能力。
“可视、可说、可感知”这是海豹DM-i的智能交互体验，再加之拥有全场景智能语音、3D控车、个性化座舱等功能，支持百万级应用下载，在娱乐性、交互性上更具体验优势。与智能相关的功能性表现上，它也配备了W-HUD抬头显示、丹拿音响、50W手机无线充电等。