新车的长宽高分别为4980mm、1890mm、1495mm，轴距为2900mm。如果是与主流的合资B级轿车相比较，譬如凯美瑞（长宽高：4885mm、1840mm、1455mm，轴距：2825mm），雅阁（长宽高：4980mm、1862mm、1449mm，轴距：2830mm），海豹DM-i要比它们高半级。不过从海豹DM-i长前悬和短后悬的侧面造型看，它们之间的乘坐空间并不会有太大差距，海豹DM-i只是在视觉观感上会更大气。
车内算是海豹DM-i的一大亮点，拥有全新的中控台布局，厚重且有层次感，而且皮质材料包裹的中控台，以及Napp真皮座椅，还有真木饰板、仿麂皮材质等，无时无刻不再彰显海豹DM-i车内的豪华氛围。
唯一让我不解的是，海豹DM-i这套酒红色的配色真是让人一言难尽。其实比亚迪对车内颜色的搭配一直有自己的理解，只是海豹DM-i作为一款偏运动属性的中型轿车，它属于“过度理解”。不过再怎么说，海豹DM-i车内的用料、科技感，以及配置确实要比现有合资B级轿车强。
智能配置方面，海豹DM-i的车机系统基于腾势的车机统打造，与大家熟知的DiLink系统还是有区别。首先是常用的应用被集中在屏幕下方，方便随时调出。其次是它支持两种桌面显示，分别是壁纸和地图。另外，它还支持分屏显示，APP和地图可以分开显示，方便驾驶时司机的操作。其它方面，海豹DM-i还有手机无线充电、W-HUD抬头显示、水晶挡把、疲劳驾驶监测等配置。