而且海豹底盘也非常扎实，首次搭载的前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，可以保持车轮平稳接地，同时配合CTB低重心的特点，能更好低抑制侧倾，提升操控性能。配合四驱/后驱的动力架构、线控制动系统等技术将海豹的操控性能推向新高度，海豹当之无愧的成为年轻人的运动之车。
此外，空间使用效率的大幅提升，也是比亚迪推出CTB电池车身一体化技术的原因之一，但它带来的好处远不止这么简单。在大幅提升电池包结构强度的同时，也强化了白车身的结构安全，同时还收获了更高的车身扭转刚度。
而扭转刚度又影响着汽车的两个方面：被动安全和操控性，海豹的车身扭转刚度达到40500Nm/°，这是什么概念？这个数据足以媲美百万级燃油跑车了，也让海豹在C-NCAP中获得了五星安全认证。
另外，对于消费者的远程焦虑，海豹提供两种快速充电解决方案，最大充电功率分别为110kW和150kW。其中后者采用了比亚迪首创的高电压电驱升压充电技术，不挑桩，充电快，大幅度减少用户的充电等待时间，电量从30%充到80%只需要半个小时。
