日前，海豹DM-i荣耀版迎来上市，和其他荣耀版车型一样，产品完成了降价、增配的动作，共推出6款车型配置，售价区间为14.98-21.98万元，而新车的到来更大一样是将比亚迪中型插混轿车的门槛直接拉低到了15万元以内，之前可能大家觉得16万多元的海豹DM-i不算太值，但不到15万的海豹DM-i荣耀版上市后，相信多数选择该级别车型的朋友，会对他进行重点考虑。
继续来说产品，海豹DM-i荣耀版完全延续了之前DM-i车型的不少特征，车头拥有海洋网车型的相关设计元素，包括日行灯、无边框样式的进气格栅等等，看上去十分运动。
同时在尺寸方面，海豹DM-i荣耀版长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，这个数据和全新雅阁不相上下，轴距方面甚至还有优势，更重要的是新车并非是一款基于海豹EV平台的电改油产品，而是采用比亚迪全新混动平台打造，空间方面设计会更合理，这也让海豹DM-i荣耀版可以拥有比雅阁、凯美瑞等日系更大的空间体验。
此次海豹DM-i荣耀版在配置方面有不少升级，例如内饰上新增了流光灰内饰配色，材质也进行了革新，车内的舒适氛围也比之前更好了，而对于用户更加在意的入门版车型方面，海豹DM-i荣耀版增加了540度全景影像，并且升级到了15.6英寸自适应旋转悬浮PAD屏，也就是说科技呈现几乎做到了和中高配车型一样的水平，虽然在比亚迪的产品体系中不算领先，但是如果和同级日系合资车相比，这台不到15万的入门版的配置完全可以对标他们的高配，这也是比亚迪的一贯优势。