而海豹荣耀版650km四驱性能版，拥有光感天幕、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪以及马牌静音轮胎四项标准配置，并采用19英寸五辐双叉轮毂，其内饰整体具有更浓烈的运动氛围，进一步强化了海豹“性能担当”的综合性能，是高阶玩家的最优选。
无法被复制的“标准”
质价比、价值比、性价比是品牌力与产品力的综合。这里的“比比皆是”不仅只是海豹荣耀版拥有那些可靠的配置和出众的性能，而在于海豹自上市以来，给消费者所带去的“私人属性”，这同样是对于一款好车考量的重点。
从17.98万元-24.98万元，海豹荣耀版以消费者的不同需求为出发点，既能满足职场精英高端大气的品位需求，又能给自己和家人一片开阔空间。而海豹顺其自然的占据纯电中型轿车市场的“头把交椅”，也证明了其无法取代的综合产品力。
事实上，在任何时代，过硬的品质都是赢得市场认可的唯一前提。凭借前瞻的市场洞察力，比亚迪系列以及海豹荣耀版，都能深刻感知到不同消费群体的内心需求，并付出了“电比油低”的实际行动，呈现出令其他新能源车企无法高攀的产品魅力。
事实证明，2022年，海豹仅用不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆。此后，海豹又在上市一周年之际，成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车。截至今年2月底，海豹车型的累计销量已超过14万辆，在主流合资品牌长期把持的中级轿车细分市场站稳了脚跟。