从车型分类上来看，比亚迪以海豹命名的产品线一共两条，一个是“海豹”，还有一个是“海豹06”，后者是全系采用DM-i混合动力系统的B级家用车，与王朝系列的秦L互为姊妹关系，其实就是换壳哈，除了外观没有任何区别。至于说早些时候推出的“海豹”则又分为两个产品分支，一个是纯电动力，一个是DM-i混合动力，这两个分支不仅动力系统完全不同，底盘甚至驱动形式都毫无关系，确实是难得一见。
在讨论具体买哪一款最划算之前，我们先来简单说说这几条产品线的区别和各自的优势。首先，海豹06采用了最新一代的DM-i混动系统，号称一箱油+满电状态能跑出超过2000km的续航，颇为恐怖，而且起售价压到了10万元上下，属实是卷死在座各位不费吹灰之力的节奏了。
数据方面，海豹06的小电池版本WLTC续航里程是60km，大电池版本是90km，大电池版本还具备快充功能，零百加速则分别为7.9秒和7.5秒，算得上一台价格亲民、性能优异且空间表现出色的超高性价比家用车了。
有一说一，这台车和秦L真的属于闭眼买绝不吃亏的存在，外观就是见仁见智了，您觉得哪个好看就买哪个，低配便宜管饱，高配大桶实惠，怎么吃都划算。
说完了海豹06咱们就来说说海豹，这个海豹的DM-i版本分别搭载了WLTC续航100km和160km的两款电池，汽油发动机则分为1.5L自然吸气和1.5T两款，然后借坡下驴排列组合出来6款车型，无论是混动系统的版本还是性能都略逊于海豹06，底盘也是传统的前麦弗逊+后多连杆的组合，售价从15万起，顶配达到了22万，个人感觉除了尺寸以外相比海豹06并没有任何优势，性价比实在是不高。