车辆启动后，默认为ECO驾驶模式。即使那样，你也可以感觉到车辆在启动时的响应十分快。融合CVT变速箱与众不同的平稳换挡，此车不仅仅可以自由激情，并且舒适。自然，在快速提速和变道的情况下，发动机的噪声会有点嘈杂，但充分考虑这辆车的价格，这是可以接受的。
车辆制动系统的前半部分有点软，但假如你踩得很深，仍然有很好的反馈。这类设计应该更适宜在城市道路上行驶，在交通阻塞时体验会更好。
在上市以前，大中小型试驾系列产品已经有了一些体验。不论是启动还是加速，油门踏板都非常轻。除此之外，炫界Pro还提供运动模式。如果你深踩油门，变速箱的反应便会非常快，汽车转速也会马上提高。除此之外，可以模拟9速的CVT无级变速器即使在快速加速时也不会感到沮丧。
凯翼炫界将于2020年首次推出，一年后将要推出升级车型炫界Pro。与炫界相比，新车更改了外观和内饰细节。从车型精准定位来看，炫界Pro精准定位依然是紧凑型SUV，其敌人可能会偏向哈弗M6.视觉X6.比亚迪宋.长安欧尚X5等车型。