从售价来看，百智大熊的浣熊和乐熊版本分别对应的是五菱宏光MINI EV的轻松款和自在款两款车型，售价方面，入门浣熊版车型比轻松款低1000元，高配乐熊版则要比自在款高1000元，配置方面，浣熊版轮毂轮胎尺寸更大，不过轮毂材质仅为钢制而非铝合金，除此之外多了3.5英寸液晶仪表，但是没有USB接口也没有喇叭，较为简陋，乐熊版本额外多了倒车影像和中控液晶屏以及蓝牙、手机互联等功能，有2喇叭，比自在款配置略高。
动力方面，已上市的两款车型搭载的是永磁/同步电机，最大功率29kW，峰值扭矩110牛·米，配备10.36kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为138公里，按照计划，后续还将推出搭载14.5kWh磷酸铁锂电池的车型，NEDC续航里程可达181公里，在电池容量和续航里程上百智大熊要略优于五菱宏光MINI EV，此外百智大熊采用的前置电机，因此二者在驱动形式也不太一样。
2万多能买一台遮风挡雨的电动车确实还是比较有吸引力的，与五菱宏光MINI EV主要针对城市用户不同的是百智大熊从推出之日开始就有着较为清晰且务实的目标和定位，它将消费市场定位在四、五、六线城镇乡村和城乡结合部，因为这些消费者对价格更敏感，也更关注产品的实用性，所以厂家期望通过更大的尺寸，宜家宜商，能拉人能拉货的用途来吸引这些消费者，除此之外，厂家还将施行千县万店的市场渠道策略，通过更多的分销渠道来实现销量的提升，就这些想法和措施来看，还是有机会的。