见到小虎FEV的第一感觉就是呆萌可爱，前脸上部一条黑色的装饰条贯穿至两侧大灯，中间略微放大并向下延展的LOGO处颇似猫科动物的小鼻子，两侧的大灯神似老虎的大眼睛，整车看上去呆萌中透露出虎啸生风的气势。
可可粉色车身+咖啡色车顶的双色搭配，给人一品质感。车型尺寸3380/1499/1610mm，轴距为2440mm，相对其他品牌那些轴距不到2000mm的车型而言，这就是一款加大号微型电动车。
由于换挡杆设计成按钮的形式镶嵌到中控台中间了，以往的中央扶手已经缩小到可以忽略不计，只留了一个水杯托架和手刹，这样整个前排就成为左右贯通的一体化大空间布局。说实话坐在前排除了感觉左右宽度是一辆微型车，腿部空间和头部空间甚至比A级车还宽裕。
实测，笔者174mm的身高坐在驾驶座上，距顶部还有一拳多的距离。
第二排空间同样够大、够规整。纯平地板让后排同时乘坐俩人时，都能找到舒适的坐姿，腿部空间同样可以媲美A级车。
正常坐姿的情况下，双脚活动空间充裕久坐不累。
后备箱空间不算很大，但开口很大，放一个20寸的行李箱是没问题的。如果需要放大件，可以一键扳倒后排座椅，瞬间就能扩展出一个可达1320L大空间。
内饰属于简约却不简单型的，中控台和座椅采用双色设计，年轻时尚。
三辐式多功能方向盘上集合了常用的功能键，配合双联屏设计，符合当下科技感的追求，车机系统集成了倒车影像显示、收音机、多媒体娱乐、蓝牙电话等功能。
虽然中控台和门板内饰使用的都是硬塑料件，但通过合理的整体色彩搭配和纹理细化处理，却没有太多的低端廉价感。这种配置做工完全对得起它的价位，毕竟这只是一辆才卖四、五万元的代步车。
动态体验：驾控从容，城市通勤好轻松
小虎FEV的动态体验给了我一个惊喜！一辆纯电动微型车开起来还有惊喜？是的。因为没开之前，我对它没有过高的期望，能在市区四平八稳的代个步就行。甚至还想象过，我会不会出现网友调侃的开着某品牌微型纯电动车出商场地库时，陡坡中途停车后，因驱动电机动力不够导致无法再次起步，不得不请下其他所有乘员后才勉强起步的窘境。