作为年度改款车型，2023款锋兰达的外观设计并没有发生太大改变，只是运动版车型在前保险杠下格栅处采用了高亮黑的多横幅设计，拉宽了车辆横向视觉感受；保险杠底部，由此前的黑色防擦板，改为与车身相同的配色，整体视觉效果更显运动。
2023款锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620 mm，轴距为2640mm，与2022款车型保持一致。
在配置上，2023款锋兰达全系标配电动外后视镜调节、日间行车灯、LED尾灯、多功能方向盘、胎压监测以及CN95级空调滤清器等功能。
动力匹配上，2023款锋兰达仍采用2.0L自然吸气发动机，并匹配一台CVT变速箱，发动机最大可输出171Ps，最大扭矩205N·m。
因为本次改款未涉及动力及地盘部分，所以驾驶猿将此前驾驶感受做简要介绍，希望能够对朋友们购车起到帮助。
锋兰达虽然号称出自TNGA架构，但后悬架却是TNGA架构中唯一采用非独立悬架的车型，整车驾驶感受偏向舒适，锋兰达车辆尺寸并不是太大，但因为悬架较软且转向比较大，所以驾驶起来，给人感官上的尺寸要比实际尺寸更大一些，有点开四代RAV4的感觉。
如果2023款运动版车型没有在悬架调校上做出改变，驾驶猿认为2023款运动版将与此前车型驾驶感受保持一致，除了外观能稍显动感之外，实际驾驶感受仍与运动没有任何关系。锋兰达的CVT变速箱表现非常平顺，虽然锋兰达排量达到2.0L，但市区油耗基本能保持在7L附近，整体表现仍比较经济，如果未来推出混动版本，预计油耗会进一步下降，达到百公里4～5L的水平。