销量屡破新高的背后，是高价值的产品基因和强大的混动技术实力在支撑。全新锋兰达入门即高配，搭载丰田第五代智能电混技术，全面革新动力控制单元、全新三元锂电池、小型高转速电动机三电系统，在降低能耗的同时加速性能更出色。全新锋兰达还配备了与旗舰车型同等的T-Pilot智能驾驶辅助系统，入门即可享受旗舰级的安全技术。
双擎迎来百万里程碑，智电转型迈入新阶段
据悉，为顺应电动化和智能化浪潮，广汽丰田在22年广州国际车展上发布第五代双擎混动技术，双擎品牌正式升级为智能电混双擎。同时，为普惠更多消费者，广汽丰田在23年上半年，在最主流的入门级市场率先导入第五代智能电混双擎车型，为入门级消费者带来领先的电动化和智能化用车体验。已共计推出多达8款共43个级别智能电混双擎车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，实现了TNGA全系电混化。
电动化车型累计销量已突破百万，双擎车型也即将迎来百万里程碑，截至目前，双擎累计批发销量已然破百万，零售销量也即将突破百万。这意味着，广汽丰田的智电转型已初见成效，即将迈入新阶段。
后合资时代，广汽丰田一直在转型求变
新能源赛道的关键之一，在于电池技术。在最近的布鲁塞尔发布会上，丰田汽车正式公布了在电池技术上的突破。将推出性能型、普及型和高性能型三种采用新型液体电解质电池技术的电池，这一系列电池技术在大幅提升性能的同时，还实现了成本的降低，在满足消费者多元化需求的同时，使得领先的电池技术能够普惠更多的消费者。