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锋兰达内饰-配置-动力

锋兰达内饰_配置_动力

摘要来自:《降价后成为最畅销的合资SUV,丰田锋兰达值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价后成为最畅销的合资SUV,丰田锋兰达值得入手吗?》的片段:

内饰方面,通过内饰图片就可以看出广汽丰田锋兰达与丰田卡罗拉的关系,设计、布局都透着熟悉感,中控中层、门板等区域由软质材质覆盖,中控上层为硬质材料。三辐式方向盘采用了家族统一样式,直径适中,握感饱满,外圈的塑料材质比较光滑,两侧多功能按键密集,方便驾驶者操作。

配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持和道路交通标识识别等实用功能。

动力方面,搭载了型号为M20A/M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为205N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡)。动力输出响应其实挺灵敏,但它不急着猛攻,顺滑渐进的输出才是它最在意的工作,顺滑之后就是轻盈,整个提速过程动力输出非常连贯,处理出十分细腻的质感。

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