智能座舱和智能互联方面搭载了同级领先的12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸触控大屏，内部支持智能语音交互，支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，以及像bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等丰富的小程序应用。锋兰达还配备同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯等功能。
作为丰田今年重磅加推的技术，第五代智能电混双擎技术有着最大输出近200马力、标配L3级智能驾驶辅助系统、油耗进一步降低等优点，可以说是丰田油电混动技术的一次里程碑的革命。三电系统的升级对于像插电混动系统亏电状态下即为燃油车的尴尬做到了完美解决，驾驶体验无限接近电动车。继全新换代雷凌后，锋兰达智能电混双擎的推出无疑是助推了广汽丰田在电动化和智能化赛道上的全速前进。
写在最后：
在新能源市场，大家常说传统燃油车的巨头们转身很难，但截至目前，广汽丰田已构建起了覆盖“电混、插混、纯电、氢电”四大赛道的全方位电动化技术路线，电动化渗透率超过了30%，领跑整个合资阵营。不仅实现了车型上的全覆盖，更形成了业内数量最多、结构最优、覆盖面最广的智能电混产品矩阵。而锋兰达智能电混双擎的上市，也必将成为广汽丰田在家用紧凑级SUV市场上新的攻城锤。