进入门槛低是丰兰达的一个主要特点。在启动车辆之前，我们先来谈谈价格。制造商对丰兰达的建议价格为125800至169800元。XR-V也是一款合资入门级SUV，起价比丰兰达高7100元，小科起价比丰兰达高29100元。唐阁的价格门槛比丰兰达高33100元元。大家都是合资厂商，但风兰达的价格门槛最低，不仅价格低，高端配置也不少。
试驾车辆配备了矩阵式LED大灯，这在同级车型中是罕见的。当检测到前方或朝向前方的车辆时，可以实现自适应远光灯和近光灯，从而减少安全隐患。风兰达还配备了一个独特的电动尾门，该尾门支持同级别的踢腿打开。当我们的手被物体占据，不方便以传统形式打开尾门时，我们只需要使用踢腿动作就可以实现尾门的感应打开。实际体验非常具有未来感。其他高级功能包括带区域控制的自动空调、所有车窗的上下一键点击以及可打开的全景天窗。总的来说，风兰达是一个入门级的定位，但它可以提供高级的享受。我们相信这也是它成为流行车型的第一个原因。
同级中最强的动力，但油耗最低，运动感十足
风兰达的驾驶控制也提供了一种超越感。当我们开始试驾时，我们可以在短短的一段距离后感受到丰兰达与其竞争对手之间的差异，给我们一种豪华的感觉。这不是吹牛。首先，是动力总成。TNGA 2.0升发动机的最大功率为126千瓦，是同类发动机中输出功率最高的。同时，与自然吸气发动机匹配的是直挡CVT变速箱，为风兰达带来了极其平顺的动力输出。一辆车既能开动力又能开平顺，这是一种非常高级的感觉。豪华汽车尤其追求类似的动力性能。更好地反映技术领先地位的是，风兰达的输出功率是同类车型中最高的，但油耗最低，为5.7升/100公里（NEDC工况）。谁说强劲的动力和低油耗不可能同时实现？