在配置方面，也都比较实用。如全车安全带未系提醒、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮毂、靠背调节、10.25英寸中控屏幕等等，都是全系标配。另外，除了最低配12.58万元的精英版之外，其余版本均配置L2级驾驶辅助功能，其中包含全速自适应巡航等功能。
当然，除了实用性之外，锋兰达还有着丰田品质感加持，所以作为一款家用SUV，锋兰达的产品力基本满足大多数人群的需求。为了回馈与满足更多消费群体的需求以及响应碳中和目标，广汽丰田还将最新一代的智能电混双擎技术，下放至入门级紧凑型SUV锋兰达产品中。而锋兰达智能电混双擎版的到来，则强化了广汽丰田电动化领域的地位以及补齐了智能化短板。
官方数据显示，广汽丰田上半年累计销量452,800辆，其中电动化车型累计137,682辆，占比超30%；智能化车型累计387,004辆，占比85.5%。从这些数字来看，广汽丰田智能化、电动化的程度是比较高的。
补齐智能化短板
而锋兰达智能电混双擎版在智能化方面又有了些升级。比如，全系标配10.25英寸的中控仪表以及CarPlay、CarLife、HiCar功能，实用性以及科技感都不俗。另外，新车的仪表还有3种主题样式，看起来也是比较有科技感。最关键是锋兰达智能电混双擎版支持语音功能，只需一次唤醒，便可连续对话。包括微信、音乐、导航等功能也都齐全了，且整个车机系统如今也支持OTA升级。