整体来看，劳斯莱斯幽灵有着我们非常熟悉的劳斯莱斯形状-长引擎盖、干净轮廓以及掀背造型。虽然可以理解该车型是从现有品牌中汲取灵感，但劳斯莱斯声称更大的灵感取自于现代游艇概念。幽灵整体车长5.45米，宽度超过2米，比四门EQS话还要大。
从车头视角来看，幽灵有着劳斯莱斯史上最宽大的进气隔栅，并于分体式大灯紧密联结在一起，从而极大拉宽了视觉宽度。欢庆女神也进行了空气动力学调整，使得以较低的姿态乘风而行，用速度之美诠释内在优雅。与典型的劳斯莱斯不同，该车拥有一个平坦且直立的鼻子，加上引擎盖俯冲到进气隔栅所有的这些结合在一起，使其阻力系数仅为0.25，这也让幽灵成为了劳斯莱斯空气动力学表现最佳的车型之一。
同时，分体式大灯很容易让大家想到劳斯莱斯全新魅影的大灯造型，而该车也一样。超薄 LED DRL 安装在高处，主大灯组位于下方，乍一看似乎很暗，但隐藏了大灯珠宝盒般的深色铬外壳。在轮廓上，幽灵的特点是三条不同的线条——柔和倾斜的车顶线，突出的肩线和底部的一条称为“飘荡线”的线条，这三条线直接受到游艇的启发。