Ultium奥特能平台可能有些人较为陌生，因为它是通用汽车旗下为电动化打造的全新超大规模平台，虽然是全新平台，但集合了通用汽车26年以来在电动化的技术和经验，平台的技术和实力非常强大。同时，Ultium奥特能平台始终将安全放在第一位，竭尽全力为用户打造高保障的安全出行。首创wBMS无线电池管理系统，最直观的优势在于wBMS无线电池管理系统减少了90%线束。线束减少为安装更多电芯余留了空间，且降低了重量，精准高效，稳定可靠。
续航给力，不焦虑
在动力上，凯迪拉克LYRIQ基于奥特能纯电平台打造，采用后驱驱动系统，可提供255kW功率和440N.m扭矩，CLTC纯电续航里程分别为653千米和600千米。其中，四驱高性能版本百公里加速是4.9秒，最高车速可在210公里每小时，对于大车身的LYRIQ来说已经非常优秀了。凯迪拉克LYRIQ更支持高速直流快速充电，大约10分钟就可以充进96公里的续航，且支持全生命周期快充，告别续航焦虑从LYRIQ开始。
宽敞空间，更舒适
凯迪拉克身为百年豪华品牌，在造车工艺方面无可挑剔，也考虑得很全面。凯迪拉克LYRIQ的长宽高分别为5003mm、1977mm、1637mm，轴距为3094mm，从数据就可以看出车内空间表现优异。同时，它的座椅更是亮点，座椅设计灵感来自于伊姆斯豪华躺椅品牌，伊姆斯躺椅可能很多人都听说过，是躺椅界的顶级产品，尽显豪华品牌的大气。更有高品质的FINE NAPPA真皮材质，支撑性、回弹性很棒，且不伤皮肤。让小编想不到的是，凯迪拉克LYRIQ做到了低坐姿的座椅骨架设计，一般来说因为纯电车的架构问题，很少有品牌做到这一点，但凯迪拉克LYRIQ实现了。低坐姿的乘坐当然更加舒适了，小编感受了一下，果然不一样。