作为通用奥特能架构的车型，LYRIQ锐歌在三电系统也有着强大的技术优势。LYRIQ锐歌搭载的95.7kWh电池组采用水平排列12电池模组结构，每个电池模组中都配备了BMS电池管理系统芯片，同时还搭载一套WIFI收发器，组成了奥特能平台特色之一的wBMS无线电池管理技术。该技术可以节省电池组中90%的线束，大幅度降低电池重量，空间布局更加紧凑，增加续航里程。
电池安全一直都是新能源纯电车消费者，尤其是豪华车消费群体最为看中的。而孕育LYRIQ锐歌的通用Ultium奥特能电动车平台的核心优势就是极致的电池安全保证，奥特能平台是通用汽车整合了26年来的电气化技术和经验，所打造出来的集大成之作。依托远超国标的开发和试验标准，高品质的专属电芯配方、七重核心电池热管理技术、电芯320万小时以上的累计测试等严苛考验及保护，锐歌的三电系统满足功能安全ASIL-D最高等级认证。
LYRIQ锐歌的底盘悬架、操控系统秉承凯迪拉克深厚的运动基因和领先的革新科技，为我们带来更精准带感的驾控体验。得益于奥特能电动车平台的加持，锐歌的电驱控制、底盘控制等关键系统均为凯迪拉克自研开发，因此其驱动、制动、转向、悬架和能量回收系统能够形成有机的整体协同，从而实现功能和性能的最佳匹配控制。将这台车长超过5m的大车开在路上，轻盈的转向与动力输出并不会给驾驶者带来“沉重”的体量感。
在驾驶辅助上，LYRIQ锐歌同样走在同级的前端。全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统为全系标配，该系统能在厘米级高精地图数据系统、驾驶员注意力保持系统以及车上一系列传感器的加持下，实现高阶的驾驶辅助。根据官方公布，该系统将在之后的OTA升级中解锁。目前，LYRIQ锐歌提供了HOLCA智能车道居中辅助功能，可以使车辆在0-80km/h速度范围内保持在车道中央行驶。此外，ACC全速域自适应巡航以及PLKA车道保持功能也是上市即搭载。