上汽通用汽车先是将汇集业界尖端技术的奥特能电动车平台引入中国。作为通用汽车全面电动化的基石，奥特能电动车平台整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术，凭借更智能、更安全、更性能的优势，为消费者带来全新的电动化驾乘体验。
产品方面，推出了基于新平台的首款纯电车凯迪拉克锐歌，以及率先做到“油电同价”的奥特能车型ELECTRA E5和ELECTRA E4两款纯电新车。与此同时，凯迪拉克也在今年上半年完成品牌焕新，以“油电同智”为目标，全新凯迪拉克CT6、XT4、GT4 三车齐发。
发挥体系优势和奥特能效应，开启“油电同价”时代后，上汽通用汽车6月新能源汽车同环比双增，合计交付7503辆，创历史新高。其中别克品牌首款奥特能车型ELECTRA E5功不可没，6月份交付量达3587辆，成为纯电中大型SUV市场的当红明星。
值得注意的是，上汽通用汽车去年公布了在“电动化、智能化、网联化”领域的领先科技与战略布局，并宣布将扩大在华投资规模，在早前宣布500亿元投入规划的基础上新增200亿元，即计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。产品方面，到2025年，上汽通用汽车三大品牌累计有10款纯电产品落地。
35万级的价值之选
作为国内合资车企的典范，上汽通用汽车于1997年正式成立，自此在中国大地上开启了探索之旅。在华走过26年历程的上汽通用汽车，不仅是中国经济飞速发展的见证者，也是中国汽车行业现代化转型的推动者。
过去，合资品牌的产品定价要留出合理的盈利空间。现在，从锐歌的最新定价来看，这一思维已经改变，先尽情拥抱这个油电同价的时代，只要在相同的价格段产品力够强，总会等到向规模要利润的那一天。
所以，得益于体系优势，价格的下探并没有让锐歌放弃技术的上探，其力求成本与性能的平衡，并视此为破局豪华纯电中大型SUV市场的关键点。
锐歌价格调整后，将强势进入35万区间新能源车企冲击高端市场的主要战场，这个价格段的用户需求更加多元化。锐歌先锋豪华的外观设计、先进可靠的纯电实力、豪华舒适的驾乘质感是凯迪拉克带给用户的豪华纯电最优解。
锐歌在纯电领域不单单用作点对点的交通工具，它也是个性的体现，所以这款车型上也凝聚了很多设计的元素。作为凯迪拉克旗下首款基于奥特能平台打造的车型，锐歌可以说是快速从概念图中走出来的车型。
外观上，锐歌沿袭了概念车的设计元素，得益于5003/1977/1637mm的长宽高和3094mm的轴距，锐歌的车身相当修长，搭配上车尾的溜背线条极具运动感。盾牌风格的标志性前脸，搭配大面积的黑晶光耀格栅，即便遮住品牌标志，也能让人一眼就认出它是一辆凯迪拉克。