首先，从大家最关心的动力说起，锐歌动力足以媲美3.0T的燃油车，无论是在高速上的直线超车还是山路上劈弯，加速时都极为平顺，开起来的操控感完全不像是纯电车，对于从燃油车过渡到纯电车的用户来说完全可以快速适应。锐歌拥有如此澎湃动力，也不用担心它的驾乘感受，因为它有五连杆的悬架结构，有效滤震能达到90%，在拥有强劲性能的同时，也为用户提供一辆豪华车应有的舒适体验。
超长续航加持，告别里程焦虑
凯迪拉克LYRIQ的后驱长续航版CLTC工况续航为653km，零到100km/h加速时间为6.35秒，而四驱高性能版本满电续航里程也达到了600+公里，零到100km/h加速时间仅需4.9秒!，作为一台中大型纯电SUV，想要在如此大体积的前提下做到这个加速成绩，不仅需要强大的动力储备，优秀调校的悬架以及抓地力好的轮胎也是必不可少的，而这些恰好是凯迪拉克所擅长的。前后五连杆的悬架结构，加上后驱的动力布局，凯迪拉克LYRIQ锐歌注定是一台好开的车。
录音室级音响系统，赋予沉浸式的真实感
很多人为了在车内享受更有质感的音乐而去下载高品质音源，但有没有想过，或许是车载音响系统不够而影响了音质呢？凯迪拉克LYRIQ搭载的AKG录音室级音响系统，有19颗甄选扬声器、录音棚及LIVE演出的顶级音频科技助阵，将环绕感和真实感拉满，高频细腻悦耳，中频厚实饱满，低频铿锵有力。