相比入门的e型版，多了1.4万元的e驰版不仅配备了L2级驾驶辅助，包括主动刹车、车道偏离、车道居中保持、ACC全速自适应巡航。舒适性功能增加了前排座椅加热、全景天幕、后排空调出风口（含空气净化器）、主动降噪和前排手机无线充电等配置。唯一不理想的就是420km的CLTC续航了。
e动版 指导价 20.70万元 推荐指数5
e动版是最合适购买的车型，虽然相比e驰版贵了1.8万元，最大的变化在于配备了150kW的高功率永磁同步电动机，并且68.8kWh的三元锂电池组让它的CLTC续航里程涨到了510km。此外，配置上还增加了感应式电尾门、AR实景导航、流媒体后视镜和A柱上的DMC驾驶员状态感知系统。
e境版 指导价21.80万元 推荐指数3.5
最高配的e境版增加了很多锦上添花的配置，例如副驾座椅电动调节、12声道的BOSE音响、后排座椅加热、前雷达+360度全景影像。相比e动版多出这1.1万值不值，就由您说了算。
我们从经销商了解到，本田e:NS1目前终端优惠2万元，但是4S店没有现车，需要订车。保险5000元，验车上牌3000元，就以指导价为18.90万元续航里程为410km的e驰版为例，全款落地17.80万元。
