从碰撞报告可以看出，风行游艇在此次碰撞挑战中的表现还是非常出色的。比较关键的一点是，试验后非碰撞侧车门可以顺利打开，这关乎着碰撞后车内乘员能否及时逃生。前段时间就有某豪华品牌车型碰撞后起火，结果车门在这个时候却打不开了，最终驾驶员不幸离世。所以碰撞时能够提供足够防护，碰撞后能够让乘员及时撤离，这才是一台家用车应有的表现。
同级安全天花板？
风行游艇能够完成这种高难度的“非应试”挑战，要得益于其出色的硬件素质。新车基于EMA超级立方架构打造，侧面通过上、中、下多条骨架梁结构路径分散碰撞力，并在关键部位应用了热成型钢材料，所以在遭受侧面碰撞时能够有效保障关键部位的正常运行。
在车身内部，风行游艇的约束系统同样做得很到位。汽车内配备了覆盖三排座椅的侧气帘和前、中排座椅侧气囊，在发生侧面碰撞时能有效避免乘员的头、胸、腹、骨盆等关键部位遭受二次碰撞伤害。此外，前、中排采用的预紧限力式安全带也可以有效约束住乘员，在碰撞过程中起到更好的保护。
在高速追尾过程中，后纵梁的后段有效溃缩吸能，确保后背门不会挤压到座椅安装区域，从而有效保证后排座椅结构稳定性，保障乘员安全。值得一提的是，其座椅不仅拥有稳定的骨架结构，而且每个座位都配备了头枕，在这种车辆遭遇追尾的情况下，能够更好的保护乘员颈椎。要知道很多7座车型的第三排座椅往往只配备两个头枕，可以说，风行游艇的每一位乘员都能得到可靠的安全保障。