最为关键的是动力和续航，通过官方数据，宏光MINI EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为20kW，续航里程分别为120km、170km。通过此前申报信息来看，风光MINIEV配备单电动机，最大功率为25kW，充电电池则配备了磷酸铁锂电池组，续航里程尚未公布，估计会与宏光MINIEV保持一致。
风光MINIEV是否有前景？
换个角度来看，随着消费水平的升级、城市牌照限制以及汽车消费观念的转变等，A00级电动车越来越符合目前消费者的出行节奏。在这样的形势下，未来A00级细分市场仍然会进一步扩大，消费者的需求只增不减。
对于大部分消费者来说，用车场景并不是带着家人去自驾游或者载客拉货，只是代步出行而已。所以大家无非看中了它们的车身足够小，价格相对实惠，还能免购置税并且挂绿牌等优点。
乘联会数据显示，11月新能源车国内零售渗透率达到20.8%，尤其是A00级11月批发销量达到10.8万辆，占纯电动市场的31%。显然，风光MINI EV所处的细分市场还是很有前景的。
如果风光MINI EV产品力过硬，再加上市场前景这场“东风”，是有望打响名声的。但想短时间内挑战宏光MINI EV，显然是极难的事。宏光MINI EV能成为爆款，更多的还是得益于上汽通用五菱完善的渠道铺设和“出圈”的营销手段，让宏光MINI EV年轻化、时尚化的形象深入人心，这是其他车企暂时做不到的。
汽车网评：风光MINI EV短时间赶超宏光MINI EV，不是一件容易的事
宏光MINI EV的成功让不少车企嗅到希望，面对这样的契机，谁能不心动？毕竟微型纯电动车的产品研发门槛较低、市场接受度高、还能赚到新能源的积分。从客观条件上来看，在产品、配置和价格同质化严重的时候，想要赢得市场，风光MINI EV要从产品、营销、用户等多角度发挥全体系的优势。