你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 卡罗拉锐放平顺性摘要> 摘要详情

卡罗拉锐放平顺性-悬架-最小转弯半径

卡罗拉锐放平顺性_悬架_最小转弯半径

摘要来自:《生活就是一场比赛,如锐放般灵活稳健,方能穿梭自如!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《生活就是一场比赛,如锐放般灵活稳健,方能穿梭自如!》的片段:

而与之相匹配的10速Direct Shift-CVT变速箱,创新性的将齿轮传动与带式传动有机结合,扩大变速比范围,可以在更多场景下更好地发挥发动机的潜能,提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。而兼顾平顺性和直接加速感的特性,也能让偿你纵享驾驶魅力。

灵动操控 让驾驶更从容

在人生这场比赛中,生活给了我们太多美好的期待,如果太过于执着,就会把生活变成一种负担和辛苦,从而错失了生活的美好。所以只有从容的面对生活中的高潮与低谷,才能更好的体验生活的美好,成为人生的赢家。

就像卡罗拉 锐放,无论行驶城市、高速,还是山间、雪地,都能从容应对,操控自如。得益于TNGA架构赋能,卡罗拉 锐放前悬架采用麦弗逊式独立悬架,通过调整悬架几何形状,优化螺旋弹簧与减震器特性,使得车辆在中速或高速转弯时响应更线性。后悬架为扭力梁式悬架,经过全新开发,加上耐久性强的大尺寸橡胶衬套,给全车成员提供优于同级的乘坐舒适性。

除此之外,还拥有基于TNGA高水准打造的低重心车身、5.2m的最小转弯半径等优势,加上EPS电子助力转向系统的作用,使转向变得更加从容、精准,即使是在狭窄的道路或是掉头时,也能实现平稳快速转向。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外