你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 卡罗拉锐放黑色摘要> 摘要详情

卡罗拉锐放黑色-内饰-动力

卡罗拉锐放黑色_内饰_动力

摘要来自:《全系扭力梁,顶配才有驻车雷达,卡罗拉锐放是否太过傲慢?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全系扭力梁,顶配才有驻车雷达,卡罗拉锐放是否太过傲慢?》的片段:

外观方面,卡罗拉锐放和RAV4荣放过于相像,前脸都采用的是大嘴式的倒梯形进气格栅,大面积黑色包围赋予更强的跨界气息,只不过卡罗拉锐放的LOGO放在格栅中间,视觉上中网会比RAV4荣放更大,也被消费者取笑说:仿佛一个割了双眼皮的巴哥犬,丑萌丑萌的。从车身侧面,卡罗拉锐放的整体车身轮廓方正,使用了比较多的黑色塑料防擦板进行装饰,造型偏野性,当然也可以说是精致感一点都没有。尾灯造型延续了丰田家族样式,修长的造型与头灯呼应,整个尾部和更像是锋兰达。

内饰

进入车内,卡罗拉锐放几乎照搬了卡罗拉的内饰设计,中控台没有采用过于现在流行的时尚设计,只用贯穿式的镀铬饰条突出层次感,两侧空调出风口也用镀铬条包裹,让以深色为主的内饰上,增加一丝不错的质感。不过用料还是丰田一贯的吝啬,在手能触摸到的地方几乎都是硬邦邦的,塑料感浓重,可见不仅设计较为中庸,其它部分也拿不出手,更别提配置了,只有超过16万元的顶配车型上才有前后驻车雷达,入门的两款车型连倒车影像都没有,可以说是将丰田的“抠门”演绎得淋漓尽致。

空间

空间方面,卡罗拉锐放的车身尺寸在同级别车型中算不上好,所以后排的腿部和头部空间不算充裕,仅满足日常使用需求,不过好在座椅舒适度还不错,坐垫做得比较长,且中央地台凸起不高,满载时乘客也不会觉得难受。

动力

卡罗拉锐放全系采用了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合,最大马力171Ps,最大扭矩205N·m,动力参数没有什么太大优势,只能说作为家用而言动力够用,并且全系都采用了扭力梁后悬架,扭力梁在国人心中的地位无需多言,起码舒适性就大打折扣,就算有丰田品牌光环,这一短板也遮盖不住。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外