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e-POWER轩逸自适应巡航-停车-方向盘

e-POWER轩逸自适应巡航_停车_方向盘

摘要来自:《黑科技,不用充电的电驱车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《黑科技,不用充电的电驱车》的片段:

面对拥堵路况,e-POWER轩逸不仅省油,还省心。e-POWER轩逸搭载了ProPILOT超智驾系统, 为了偷懒给家人们带来一手体验,车巴巴在内环路和黄埔大道都启动了ICC智能自适应巡航和ILI车道智能修正功能。e-POWER轩逸搭载的ICC智能自适应巡航可以在0-144km/h的时速下启动,是全速域自适应巡航,按下方向盘右边ProPILOT启动按键,再按方向盘右边的“SET –”,ICC智能自适应巡航就能够启动。

ICC智能自适应巡航有stop&go自动跟停功能。当前车停下,e-POWER轩逸也能自动停下。如果在3秒内前车启动,那么e-POWER轩逸会自动跟上,如果停车时间超过3秒,e-POWER轩逸则需要你按下RES+或者踩一脚加速踏板。

e-POWER轩逸的ICC智能自适应巡航给人最大的感觉就是平顺舒适。无论是加速还是减速,它的动作都十分轻柔,犹如一位技术老道的司机一样。

这次试驾,我还体验了e-POWER轩逸的车道智能修正功能。目前市面上的车道保持辅助功能有两种,一种是车道居中保持辅助,另一种是车道触线辅助,前者会不断微调方向盘,让车辆居于车道正中,体验比较平顺。后者只有在碰到车道两边划线的时候才会修正方向,然后车辆就会转向另一边,再触线,再修正,车辆就像在管道上的一颗弹珠一样左右弹来弹去,体验很差。ILI车道智能修正功能正好是前者。

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