看到超混电驱轩逸，给人的第一感受就是：嚯，这是一台“小天籁”啊。其外观采用全新V-Motion家族设计语言和宽扁的视觉效果，与燃油版有些许不同的是，超混电驱轩逸采用点阵式前格栅，和燃油版展翼式进气格栅有所区分。
值得一提的是，位于正中心的日产LOGO可以点亮，凸显了整车的科技感和辨识度。
超混电驱轩逸的大灯组整体看上去也较为犀利，灯组内部配备了“飞翼式”造型的LED日间行车灯，同时还配备了LED远近光灯，并带有自动大灯、自适应远近光和大灯延时关闭等功能。
整体来看，超混电驱轩逸的车身线条流畅修长，颇有“大哥”天籁的神韵。全新设计的17寸峰纹切削式轮毂，搭配流畅修长的车身，营造出了凌厉、动感的视觉感受。另外，车辆的前车门板下方还贴有“e-POWER”的标识，凸显了其新能源车型的身份。
车辆尾部设计中规中矩，但是一道熏黑小“鸭尾”是车辆尾部的点睛之笔。
来到座舱内部，整体感觉质感不错，应用了较多软性材质的包裹。7英寸全液晶数字仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合，实用至上。值得一提的是，极具运动感的三炮筒空调出风口在超混电驱轩逸得以回归，配合环抱式氛围灯，座舱内氛围感满满。