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轩逸·电驱版 e-POWER动力-扭矩

轩逸·电驱版 e-POWER动力_扭矩

摘要来自:《让生活变得精致与从容 轩逸•电驱版开启你的专属》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《让生活变得精致与从容 轩逸•电驱版开启你的专属》的片段:

相比传统燃油车或者是电动车,·电驱版e-POWER的优势十分明显。因为e-POWER搭载的功率型动力电池,体积小、重量轻,能够有效降低整车总量,而且实现闪充闪放,使得新车的能量利用率达到最高,自然也就带来更好的动态驾驶效果,在高速路上开起来的感觉更是轻松惬意。

你完全无需担心它的中后段加速性能,即便是100km/h以后的再加速,动力性能依旧迅猛,而且,电机输出的强大扭矩让油门响应度依然灵敏,驾车变道、加速超车全部一气呵成,给人一种如鱼得水的乐趣。

行驶平顺 彻底告别加速顿挫

得益于100%全时电驱设计,·电驱版e-POWER内燃机专注发电,不参与车辆驱动,且无冗余的传动机构,动力输出更加平顺线性。一旦进入高速路,你就会起步快、平顺性好就是·电驱版e-POWER的基本操作,没有了传统燃油车动力耦合的顿挫感,一系列的驾驶动作丝滑而流畅。

更值得一提的是,·电驱版 e-POWER不仅有着电动车驾驶平顺的特性,还在此基础上更上一层。我们知道传统电机在大扭矩加速时,会产生摆式振动,给车辆带来顿挫。对于这个问题电驱版 e-POWER也是早有准备,凭借着先进的电控技术和独有的抑制振动控制系统,可以快速消除振动,进一步确保了整个驾驶过程的平顺与舒适。

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