动力方面，全新轩逸·电驱版 e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统。需要强调的是，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。这也是与其他混动技术最大的不同。而搭载的驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300N·m。
此外，有个细节发现，新车钥匙也迎来不小的革新，新款钥匙造型趋于扁平化设计，金属材质包裹更显质感，握感尤佳，与东风日产旗舰车系全面看齐，这似乎预示着东风日产正式开启通往“电能”时代大门的钥匙，对于东风日产而言，也是具有划时代的意义。
结语：
从产品力来看，作为一款年度改款车型，轩逸·电驱版e-POWER的确做出了不小的改变，并且也十分看重消费者的需求。值得一提的是，这套车衣很新颖，据悉是原汁原味来自e-POWER车主的真实评论，比如“提速杠杠的”、“我给我的发小也推荐了一台”，看得出车主对e-POWER这样的电能混动形式相当认可，而别出心裁的弹幕车衣，也体现出东风日产对产品的自信和对用户的重视。