在驾驶感受层面，轩逸·电驱版 e-POWER。安静平顺无顿挫，全程由发电机驱动，无动力切换，没有顿挫感，驾驶更加顺畅。在用车成本层面，轩逸·电驱版 e-POWER结构简单维护更省心，支持单踏板加减速 e-pedal，减少行车的频繁操作，驾驶更加轻松。可以说对比其他混动形式，轩逸·电驱版 e-POWER更胜一筹；最后相比纯电车型，轩逸·电驱版 e-POWER无需充电。无充电焦虑，燃油机供电避免了寻找充电桩的麻烦，同时无纯电动车续航焦虑。同时其无需大容量电池，不受温度与使用率造成电池衰减的影响。这一点可以说解决了电动车的硬痛点。最后其没有电池养护焦虑，日产70年专业纯电技术更成熟更可靠。
相比于其他动力形式的优势，轩逸·电驱版 e-POWER本身具有快、顺、静、省四大特点。这个其实也很好理解，加速更快。电机技术源于聆风，可瞬达300N·m 峰值扭矩；功率型锂电池，充放电倍率是传统纯电车的15倍，实现闪充闪放，瞬间爆发、快速补能；无变速机构，电机直达车轮，动力传输更高效快捷；高功率电机；行驶过程中加速迅猛，不受SOC影响，需要时，内燃机发电与电池同时为电机提供电能；行驶平顺。100%电机驱动，动力线性输出；日产独有的电机控制技术， 逆变器以1/10000秒的精度控制电机， 抑制扭转共振，让加速更平顺；享受更静。根据车速和道路环境情况，智能匹配内燃机启动时机(vs HEV 启动频次少50%)，以达到 最佳静谧感受；提高刚性，通过提高动力总成的布置效率来提高整体刚性，进而降低由内燃机带来的振动和噪音；省钱、省心、省时。省钱，3.9L/100Km 优异的燃油经济性， 43%超高热效率，内燃机持续处于最佳工作区间，维修及售后保养费用更低；省心，无充电焦虑、无安装充电桩难点、无电池安全隐患担忧；省时，加油时间相比于充电时间更快速。
新能源车发展大势下，不同的车企绞尽脑汁在寻找更能解决国人出行的方案。也有了当今汽车市场动力形式的百花齐放百家争鸣。然而真正适合的方式必须要兼顾各方面的使用需求，最大程度上解决每一种动力形式的弊端。轩逸·电驱版 e-POWER似乎让我们看到了一种新颖的解决方案。你想要燃油车，却顾虑着它的高油耗。你想要纯电车型，却为充电浪费时间而烦恼。而这些轩逸·电驱版 e-POWER给你做到很好的均衡，这就是我们所说混动最优方案的原因吧。