轩逸·电驱版e-POWER车型的动力系统由内燃机+发电机+逆变器+蓄电池+电动马达总成组合而成，燃油发动机在高效的燃油发电技术的支持下驱动发电机进行发电，实现了在更低的能量损耗的情况下为车辆提供充沛的电力支持。始终处于高效运转区间的发动机系统，为新车带来了相当突出的油耗表现，市区工况综合油耗低至3.9L/100km，综合工况油耗也仅为4.1L/100km。同时，新车加注的是92号汽油，这进一步降低了用户出行的出行费用。新车良好的经济性能不仅是传统燃油车型所望尘莫及，就是与纯电车型相比也是不遑多让，顾客再也不用为高昂的出行费用焦虑。
与纯电车型频繁的需要进行到处找充电桩进行充电不同，轩逸·电驱版e-POWER车型可以随时随地的在加油站快速完成燃油补充，将里程焦虑彻底抛到脑后，让一众纯电车主在寒风中黯然无语。另外，新车有发电机随时供电，不需要采用大容量电池便可以保证足够的续航里程，在日产品牌70年专业纯电技术的加持下，避免了市场纯电车型常见的电池衰减和养护焦虑。
轩逸·电驱版e-POWER车型采用的电驱技术与世界销量领先的聆风电动车保持一致，动力性能堪称强劲。在充放电效率达到传统纯电车型15倍的功率型锂电池和高性能电动马达的支持下，新车的瞬间峰值扭矩达到300N·m，与市场中的同级燃油竞品车型相比有着明显的领先优势，低至3.8s的0-50km/h加速时间也是相当给力。同时，新车采用的100%全时电驱方式让用户获得了可与纯电车型完全媲美的良好驾乘体验，燃油车型及常见混动车型绝无仅有的零顿挫超快加速性能配合剧院级静谧的车内空间，让车内乘客获得了更为平稳、安宁的乘坐环境。