新车从外观来看就有很大的变化，前脸十足就是一个小天籁，并且根据燃油版和混动版有所细节上的差异，比如燃油版采用横幅式的格栅设计，混动版车型则采用了点阵式的布局，与此同时，无论哪种版本的格栅双侧，均采用了银色镀铬装饰，以填补雾灯取消后前脸整体造型的提亮作用。
新车侧面姿态和现款变化不大，毕竟只是改款车型，不会动到“骨骼”。新款轩逸的车尾造型，主要在后杠上跟现款形成差异，简洁的下包围更加干练，也让新车尾部显得更加宽阔。
值得一提的是，这次新款轩逸燃油版和混动版车型的尾灯光源也会有一定区隔，燃油版采用双倒钩的造型，而混动版的尾灯光源则是相连的双横条结构。
内饰官图本次一并发布，整体变化不大，主要是更换了更大尺寸的悬浮式中控屏。混动版车型也将此前区别于燃油版的横幅式空调出风口换回了圆形。不过混动感版专属的蓝色元素点缀，以及淡蓝色的内饰配色，依然能彰显独特的身份。
动力方面，根据此前新款轩逸的申报信息可以了解到，新车的燃油版会延续1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力。混动版则是1.2L的发动机作为增程器，匹配一个最大功率100kW的电机作为车辆的动力输出源。值得一提的是，和丰田家、本田家的HEV车型相似的是，虽然轩逸混动版的动力系统更接近增程系统，但由于不能外接充电，因此并不能上绿牌。