内饰布局也像是从EQS上照搬过来的，1.41米的大尺寸三联屏表面覆盖的是康宁大猩猩曲面玻璃，中央是17.7英寸的OLED触控屏，画面尤其细腻，屏幕有专属的触控区域，集成了12个传感器，实现触觉反馈，互动性更出色。车机搭载的是奔驰的“MBUX Hyperscreen”系统，配备8核CPU和24GB内存，包括英伟达Xavier AI芯片，可以记忆驾驶者的习惯，实现主动为座椅加热、调节空调等功能，带来更加智能的体验。
豪华性方面同样是高标准，提供七种内饰颜色，还有高级皮革和木材。它还是奔驰品牌首个搭载杜比全景声系统的车型，相比传统立体声左右声道，可创造覆盖360度的多维音域，让Burmester柏林之声环绕立体音响带来身临其境的声音体验。这台车提供5座和7座（2+3+2）两种布局，中排座椅同样提供两个大尺寸娱乐屏幕。
新车推出两种动力，分别是450+和580 4MATIC，前者为后置单电机后驱，后者为前后双电机四驱。450+电机最大功率265kW，峰值扭矩568Nm；580 4MATIC双电机最大功率400kW，峰值扭矩858Nm。以上两种动力相比EQS同等车型都要大一些。电池能量为107.8kWh，单电机版WLTP续航里程为660km,比起EQS要逊色些。