根据官方测试，奥迪A6 Avant e-tron概念车配备了更大的100kWh电池，可行驶435英里。这比官方测试中最长可行驶277英里的保时捷Taycan 4S Cross Turismo要高得多，也略高于官方测试中最长可行驶410英里的梅赛德斯EQE轿车。A6 Avant e-tron中较小的电池容量可能为 70kWh，官方的续航里程为300英里左右。
与e-tron GT一样，A6 Avant e-tron也将配备800v充电能力，这意味着这款车可以以高达270kW的功率充电。因此，充5-80%的电可以在25分钟内完成，而且据说，如果你能找到一个功率合适的充电点，充10分钟就可行驶186英里。
A6 Avant e-tron的顶级双马达版本将在4.0秒内提供0-62英里/小时的冲刺，而低功率单马达版本将提供7.0秒内的冲刺时间。
售价
奥迪仍计划与普通内燃机 A6 一起销售 A6 Avant e-tron 和 A6 Sportback e-tron，我们预计 A6 Avant e-tron 的量产版将于 2024 年上市。
单发动机版本的定价可能从6万英镑起，高于内燃发动机A6 Avant的价格，后者目前的起价为42050英镑。更高功率版本的售价将在7万英镑左右，这将使A6 Avant e-tron与保时捷Taycan Sport Turismo相媲美，后者目前的起价为73,705英镑。