目前，特斯拉FSD功能在北美地区仍处于测试（Beta）状态，在其他地区处于关闭状态，仅开放了部分功能。马斯克还表示，自2020年10月FSD Beta版项目启动以来，尚未发生过一起因FSD造成的交通事故。
1月18日，特斯拉再次向部分车主推送了全新版本的FSD Beta 10.9，最新的更新中继续在自动驾驶性能方面进行了改善，包括提升狭窄道路中通行能力、更平稳地启停汽车等，让其更接近人工驾驶的感受。
需要注意的是，目前特斯拉官方仍提醒已经更新FSD Beta版本的驾驶员，开启该功能后双手不能离开方向盘，并随时准备接管车辆。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也表示，目前市面上不存在“完全自动驾驶”的车辆。
国内方面，目前FSD功能的（完全自动驾驶能力）选装价格为6.4万元，尚未调价。根据此前同步海外市场上涨的经验，预计本次FSD功能将上涨8000元至7.2万元。在2020年，国内该选装的售价曾经从5.6万元上调至6.4万元。
国内的FSD功能与北美地区的FSD Beta存在较大区别，目前只能使用自动辅助导航驾驶、车辆召唤、自动泊车等基础功能。中国消费者目前购买FSD更多的是看中了“期货”的价值，提前购买以防止未来FSD真正开放时的大幅涨价，因此该项目的选装比例不高。