比如打造线下全新的电动化销售服务店与商超店体系。电动化销售服务店集产品展示、新车交付、售后服务等综合功能于一体，为用户打造购物与社交兼备的体验空间。商超店则侧重利用便捷的地理位置，为顾客打造更快捷、更直观的线下购车平台。
其次广汽本田还将围绕电动化系列产品打造广汽本田APP电动专区，实现线上、线下有效互动，与用户共创更加多彩的生活体验。将产品展示、新车交付、售后服务与用户的购物和社交需求无缝对接，力求将其渠道优势发挥到极致。
或许有的人认为，这些所谓的“创新”在行业已有所耳闻，但对于广汽本田这样的主流合资车企来说，这种革新非常难得，而且还会在过去强大基盘和体系的基础上，实现新的进化和蜕变，更是难上加难。
因此，可以说在积极拥抱产业变革方面，广汽本田无论在质量还是速度上向来都“敢动真格、敢见真章”。
据了解，2022年起广汽本田将以每年一款新车的节奏，持续推出e:NP品牌系列电动车型，为用户提供更多低碳环保的出行选择。
而伴随2024年全新纯电动工厂的投产，广汽本田将打造更加高效、智能、低碳环保的生产基地。到2030年，广汽本田在中国推出的所有新车型将均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等电动化汽车，为消费者提供超越期待的产品和服务。