所以，要成为“春劫大挑战”的优胜者，装载力是一台车最核心的竞争力。不过，这对于e:NP1极湃1来说，都是小case。本田作为业界的“空间魔法师”可不是说说而已，这台车乘坐空间舒适，储物空间丰富，日常出行完全够用，而且e:NP1极湃1的后备厢不仅造型规整，还有很深的下挖空间，放下满满当当的年货不在话下。
每年探亲的最后一站都是外婆家，因为外婆家比较远，路不好走太容易耽误时间。外婆家要经过一个两边都是鱼塘的S型狭窄单车道，还要经过一条十分紧凑的小巷子，以前每次经过都要谨小慎微，如今开着e:NP1极湃1，我只要打开MVCS 360°全景影像，路面的情况就会一览无余地显示在车机大屏上，减轻驾驶压力。此外，乡镇上满大街撒欢的熊孩子也给停车增加了难度，还好有全景影像和BSI盲区监测，帮我眼观六路耳听八方，遇到突发情况能及时制动，再也不用担心突然出现的小动物或小孩子。
值得一提的是，e:NP1极湃1经过精心调教，动力输出线性流畅，不说顺畅好走的城市路，就算乡村小路走走停停，妻子和老妈也没觉得晕车不适。好多亲戚听闻我开了新车回家，都想来我的车上坐一坐，感受一下，毕竟他们都听了太多关于新能源车的“谣言”，只有真正体验了才知道。其实新能源车，动力性能更强劲、智能科技更丰富、用车成本更低廉，丝毫不输燃油车。而我选择的e:NP1极湃1，拥有广本质造的大厂品质，以及遍布全国600家以上服务网点提供的售后保障，让用车无后顾之忧。