而在内饰设计上，极湃1相比广汽本田其他车型发生了非常大的变化，最夺目的就是超大尺寸的中控屏，不输于造车新势力们。而其系统搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互。
另外，对于不少用户乘坐电动车会感觉眩晕的问题，广汽本田也进行了有针对性的措施。通过调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。
而对于怀念性能车排气声浪的用户，极湃1也加入了一个彩蛋，在运动模式下加入Honda EV sound，运用了本田独立开发的声浪系统，让用户享受沉浸式驾驶乐趣的同时，还不会对外界环境造成干扰。不过，对于用户最关心的三电系统、电池类型、续航里程等核心数据还有待官方发布。