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e:NP1 极湃1上市-充电-轮毂

e:NP1 极湃1上市_充电_轮毂

摘要来自:《上市即“一鸣惊人”,7s多破百,带小彩电+专属声浪》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上市即“一鸣惊人”,7s多破百,带小彩电+专属声浪》的片段:

如今,在燃油车市场中颇有建树、以操控性能出名的本田汽车,也开始进军纯电市场了。广汽旗下的首款纯电动车——广汽本田e:NP1 极湃1(以下简称:极湃1),在今年6月上市,定价区间为17.5万-21.8万。结合定价和定位来看,极湃1所面对的竞争对手或许是ID.3、奔驰smart精灵#1、马自达CX-30 EV等同价位合资纯电动车,当然这款车也将对比亚迪元PLUS、广汽AION Y等自主品牌车型构成威胁。那么作为车市新秀的极湃1,将会从什么方面去吸引消费者呢?接下来,笔者将深入体验极湃1,并从“美、智、动”三个方面,来为大家深入介绍极湃1。上市即“一鸣惊人”,7s多破百,带小彩电+专属声浪,1公里3分钱。

极湃1的“美”自然体现在车身设计上,这款车采用了全新设计语言e:N Design。前脸的车标能发光,在车标设计上就和燃油车形成区分。而围绕车标展开的是专属格栅设计,格栅选择封闭式设计,还采用了三种不同配色,最上方是黑色饰条,往下是一直连接到两侧大灯的银色饰条,而最下方则是偏向灰色的倒梯形结构。同时,在格栅最上方的黑色区域,还提供了两条灯带来实现Heart beat心动交互灯语功能,这个灯带能在充电时根据电量不同而调节灯光效果,让车主一眼就能知道车辆的充电状况。

车身侧面,极湃1给人的观感和普通的SUV有一些不同,因为这款车的后风挡玻璃有比较大的倾斜角度,形成了类似于轿跑SUV的视觉效果。同时这款车的后车门把手选择隐藏设计,巧妙隐藏在C柱位置,在降低风阻的同时,也提升了视觉美感。下方的轮毂达到18英寸,并且提供银色多辐式、熏黑多辐式运动轮毂等等。

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