而且吧，宝马不管是3系，5系还是7系，随着用车年限的增加，易损件会慢慢老化，高价的进口配件让维修成本居高不下，后期保养确实会挺麻烦。算了，咬咬牙换新能源吧！通过一番对比，我打算去试驾一下蔚来ET5，看看是否可以达到我心里的预期。
见到蔚来ET5的第一眼，说一见钟情真的不为过。看看外形，F平台的宝马3系虽然不是太过时，但是那一套天使眼和双肾格栅真的跟现在的电动化潮流有点格格不入啊。相比之下，蔚来ET5的外观设计非常动感和时尚，每一个细节都充满了设计感和美感，绝对颜值一流，分体大灯、车身线条流畅，无框电吸门、车尾贯穿式尾灯和小鸭尾，前卫又不失高级感。
再说说操控，虽然330i的操控还算过得去，过弯指向性也不错，但是悬挂支撑性就差点意思了。而ET5的操控呢，前后五连杆悬挂和虚拟前轴转向非常稳定，转向手感十分轻盈，转弯半径也小了不少，无论侧方停车还是掉头，都变得轻松自如。动力输出这块，330i的动力也只有200马力出头，而ET5用的双电机四驱直接输出480马力，4秒破百的感觉比M3还要牛。