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蔚来ET5空间-雷达-前脸

蔚来ET5空间_雷达_前脸

摘要来自:《特斯拉拿它也没辙,提速4秒,续航710km,前后五连杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉拿它也没辙,提速4秒,续航710km,前后五连杆》的片段:

蔚来ET5的另外一个卖点是底盘悬架,这款车的前后悬架均为五连杆式的独立悬架,出色的底盘减震加上电动车的隔音性能,相信能够给用户带来不错的驾乘体验。而在空间部分,蔚来ET5的车身长宽高分别为4790mm、1960mm、1499mm,轴距长度为2888mm,空间基本上和海豹小鹏P7等车型处于同一水准。该说不说,车内的做工用料还是比较高端豪华,真皮座椅坐上去舒适性不输家里的大沙发,该有的舒适向配置也均有配备,唯一吐槽的点就是后排座椅太矮,坐上去有种“小板凳”的感觉。

蔚来ET5的座舱在设计层面同样看点十足,传统T型对称式的中控布局层次感鲜明,12.8英寸的中控大屏、10.2英寸液晶仪表盘搭配平底式的多功能方向盘,科技感十足。此外,这款车的配置也十分地丰富,其驾驶辅助系统具有4颗英伟达Orin-X芯片、1颗160线激光雷达、5颗毫米波雷达、前6后6一共12颗超声波雷达、7个环境感知摄像头、4个环视摄像头、2个车内摄像头作为硬件支撑,智能化水平领先同级。

至于外观颜值部分,蔚来ET5采用家族式的设计语言,封闭式的前脸显得饱满大气,细长的LED大灯搭配熏黑处理的侧进气口、下进气口,整个前脸简约大气又不失科技感。贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,在晚上点亮后很有辨识度,而凌厉的双腰线从尾部勾勒而出,加上隐藏式门把手、花瓣式铝合金轮毂、流畅的车顶弧线,对于整车的运动气息有着进一步的提升。

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