“在交付中心就发现有一个故障灯跳在那的，期间我是有提出疑问的，我说这个灯是什么意思？他说你放心好了，我们这个检测什么都是好的，这辆车是没有问题的。他这边给到我那么肯定的回答，我肯定是选择相信他们的”。
令叶女士没有想到的是，开车回家的路上，这辆蔚来ET5的故障灯竟然越跳越多。叶女士描述说：“这个故障灯是一直亮着的，期间别的故障灯也在跳。这个故障灯其实到目前为止，他们不同的人有不同的说法。群里当天那个技术顾问，跟我说是智能感知受限。结果开过来第二天，他们跟我说是ADC模块有问题，他说这只是一个方向，然后具体什么问题到现在也不是很清楚”。
车主：叶女士。来源：浙江电视台节目视频截图
交车时就亮起故障灯的蔚来ET5。来源：浙江电视台节目视频截图
无奈之下，叶女士只好向杭州的媒体投诉和求助。叶女士向媒体表示：“他们把一辆有故障的车跟我说是好的车，就交给了我。我就正常的一个诉求，我花了全款买了一辆好的车，那你交给我是好的产品就可以了”。
应该说，叶女士的要求并不过分。但蔚来的公关人员却在电话中做了如下辩解：
“当时确实是报了故障码，我们360环影的故障提示，它不是等于有问题，是一个软件的BUG，在重启之后就消失了，跟用户现在的故障原因不是一个原因”。
这位公关人员还说，如果当时提示的是现在的故障话，肯定不会进行交付的。现在跳的故障灯，没有办法确定具体原因，它提示的是ADC故障，负责数据记录和自动驾驶的数据分析。现在已做过系统分析，软件没办法去判定，需要去看一下硬件方面线束的松紧和接触问题，需要用户同意检测车辆，需要拆一下座椅下面的盖板。