“整车智能，才是真智能”，1月16日的“2024梦想日”上，比亚迪给出了答案。现场展示的易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、全场景车载卫星通信等重磅功能，都是智电融合的整车智能。感知、决策、执行的打通，让整车智能超出了“智能就是智能座舱、智能驾驶”的思维定势，更具可行性与生命力，这在商用车领域已经得到了验证。
智电融合 让驾乘更安心
总有人将“下半场”理解为新开一场，认为这是一条新的起跑线，事实上，起跑线早在上半场就已划定，如王传福所说，“没有电动化的基础，智能化就是危房，说倒就倒”。作为全球唯一掌握电池、电机、电控等电动汽车全产业链核心技术的企业，比亚迪在电动化方面的深厚积淀，让其在“下半场”游刃有余。
翻看比亚迪商用车的新闻不难发现，“空气悬架”是个高频出现的词汇。从解决“最后一公里”难题的纯电公交车B7，到服务全国首个航空港经济发展先行区的比亚迪C8，再到运行在巴西首个纯电动城市快速公交系统“绿线”上的比亚迪纯电客车，都配有软硬可调、高度可调的空气悬架，而在其中发挥重要作用的正是电控单元，它的数据处理能力和“指挥”效果，直接影响到空气悬架的实际表现。