奥迪Q6是基于MQB Evo平台打造，这个平台并不是奥迪主打的平台架构，而是大众标、斯柯达、奥迪入门车型应用的横置发动机平台，比如大众途昂。而奥迪Q5、Q7、Q8等车型则采用MLB Evo竖置发动机平台，奥迪Q6一出场就“低人一等”。
由于被冠以“换壳途昂”的名声，奥迪Q6的机械性能也遭受了不少质疑。这样一来，在空间、价格上的优势也荡然无存。但依然会有人买这款车，这是毋庸置疑的，因为奥迪的品牌溢价本身就是一个门槛，就算销量不及Q5和Q7，依然会有消费者为之买单。
国内的豪华车市场几乎全被BBA的车型瓜分，留给国产车的机会似乎并不算多，但这并不意味着国产车没有突围的可能，以理想L9为代表的新能源汽车近期正在试图打破BBA的垄断局面。
理想L9是理想旗下第二款增程式混动汽车，号称“500万以内最好的SUV”，同时它也是一款与奥迪Q6一样的全尺寸SUV，不过在价格方面却良心很多，空间也更大，智能配置更齐全，如果要在这两款车当中选一款，我实在想不出选奥迪Q6的理由。